SSC Ultimate Areo

SSC Ultimate Areo
La SSC Ultimate Areo c'est quoi ???
He bien tous simplement la voiture de série la plus puissante et la plus rapide du monde.

411.72 Km/h . . . et en theori + de 440 km/h rien que ça !

La SSC Ultimate Aero TT avec son V8 6.3 L developpant 1183 chevaux et pour un couple de 1302 Nm (oui vous avez bien lu) a officiellement battu le record du monde de vitesse, pour un véhicule homologué route . . .
Tous ça pour seulement un peu plus de 650 000 $

Ceci fera taire tous les adorateurs de Bugatti et faire s'arracher les cheveux chez Bugatti . . .

En action ici

5 com'z = un lien pour toi ( 10 com'z lien taille 14)
(oublier pas de me le dire)

100pr100tuning

superleggera

supercar-gt

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mustang-76




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# Posté le mardi 20 mai 2008 12:19

Modifié le dimanche 25 mai 2008 13:07

Maybach Exelero

Maybach Exelero
Pour fêter son 100e anniversaire, le fabricant de pneus Fulda a passé une commande des plus atypiques puisqu'il a demandé à Maybach de créer un coupé sportif haut de gamme.

Maybach Exelero: digne du dernier BatmanFulda avait déjà collaboré avec la marque allemande en 1938 pour concevoir une voiture capable de dépasser les 200 km/h afin de tester des pneumatiques. Pour relever ce défi, Maybach avait réalisé une version particulière de la SW38 qui avait été animée pour l'occasion d'un 6 cylindres de 140 ch.

L'Exelero est née du même besoin. Fulda voulait pouvoir expérimenter des nouveaux pneus de route capables de résister à une vitesse de 350 km/h. Il fallait donc trouver le véhicule adéquat. Avec l'Exelero, c'est chose faite.
Cette pièce d'orfèvrerie est animée par un moteur V 12 de 700 ch et possede un couple de 1020 Nm et ainsi permettant de propulser la torpille noire à 351 km/h, et ainsi échapper à James Bond et rejoindre en toute sécurité son repère secret de futur maître du monde. Et un 0 à 100 km/h abattu en 4.4 secondes et ce malgré les 2.7 tonnes du monstre.
Les Porsche et autres Bentley peuvent donc s'aligner.


Certains riches conducteurs qui commencent déjà à dégainer leur carnet de chèques? Ravissez-vous, il n'est prévu aucune commercialisation pour l'Exelero. Juste du rêve ! ! !

En action ici ! ! !

Elle a mis mon 1800 eme com'z merci !!

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# Posté le vendredi 23 mai 2008 17:04

Modifié le dimanche 25 mai 2008 05:37

Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT3 RS



Le six cylindres à plat 24 soupapes de 3,6 litres développe 415 ch à 7600 tr/mn, soit une puissance spécifique de 115,3 chevaux au litre. Son régime maximum se monte à 8400 tr/mn. Elle doit ses performances à l'étagement resserré des six rapports de sa boîte de vitesse dotée d'un volant monomasse. Le moteur offre ainsi des montées en régime encore plus vives, permettant à la RS d'accélérer de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, soit un dixième de moins que la Porsche GT3. Par ailleurs, 13,3 secondes lui suffisent pour atteindre 200 km/h. La vitesse maximum s'établit à 310 km/h.


Pour voir des videos de Porsche ou autre be c'est la ! ! !

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# Posté le dimanche 25 mai 2008 05:10

Modifié le mardi 27 mai 2008 11:46

Ford Mustang Saleen Sterling Edition

Ford Mustang Saleen Sterling Edition
Cette auto rend hommage aux 25 ans de la marque créée par Steve Saleen il y a un quart de siècle.

La Shelby GT500 KR et ses 540 chevaux peuvent aller se rhabiller face à cette Saleen qui développe la bagatelle de 620 chevaux, pour un couple camionesque de plus de 800 Nm grâce au compresseur au dessus du V8 Ford. L'intérieur subit un traitement haut de gamme avec alcantara Diamant Noir à profusion.

Décidément les series spéciales de Mustang sont tellement nombreuses qu'elles finiront par faire des Mustang « normales » de véritables collectors : Shelby GT500 KR, GT500 SuperSnake, Saleen SA-25...

620 ch qui vous coûterait "que" 99 995 dollars.






Merci a voiture-perso-vue pour le 1900 eme comz et a tous les autre également


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# Posté le dimanche 25 mai 2008 11:51

Modifié le lundi 26 mai 2008 13:11

Porsche Mirage GT by Gemballa

Porsche Mirage GT by Gemballa
Jetons un ½il sur cette Mirage GT !

Côté préparation moteur, le V10 se voit greffer de 2 turbos et passe de 612 à 750 ch. Ainsi boostée, l'auto se permettrait théoriquement de flirter les 370 km/h en vitesse de pointe (au lieu de 330 km/h) et des accélérations de 0 à 100 km/h en 3.7 secondes (au lieu de 3.9 secondes) !!! Ainsi, les 1 380 kg de l'auto (poids d'origine) n'ont aucun mal à atteindre les cieux...

Concernant les autres modifications, on retrouve bien évidemment des gros freins perforés et ventilés en céramique de 400 mm de diamètre autant à l'avant qu'à l'arrière (au lieu de 380 mm), une suspension légèrement revue et tout le nécessaire pour le refroidissement du moulin surchauffé.

Coté finance, acquérir ce petit bijou vous délestera de près d'un million d'euros, c'est le prix à payer pour rouler dans la plus exclusive des Carrera GT.

Et toutes ces peintures!!! Elles sont pas magnifique ???



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# Posté le mardi 27 mai 2008 13:16

Modifié le mercredi 28 mai 2008 06:20